[2010-02-16]
Säkert med Citytunneln
Citytunneln byggs med mycket höga säkerhetskrav. Det ska vara lika säkert att åka tåg genom Citytunneln som i vilken annan järnvägsanläggning som helst.
|
I en speciell lokal testas Citytunnelns olika tekniska system, bland annat säkerhetssystem och kameraövervakning.
|
Säkerhet i en modern järnvägsanläggning handlar mycket om teknik. I Citytunneln installeras komplexa signal-, övervaknings- och driftledningssystem. När Citytunneln tas i drift i december ska systemen styras från Banverkets driftsledningscentral. Det handlar om elektronisk information från tiotusentals källor; till exempel olika typer av belysning, larm, pumpar, fläktar, hissar och rulltrappor.
För att säkerställa att all teknisk utrustning fungerar från dag ett, genomförs just nu ett mycket omfattande testarbete som startade redan för drygt ett år sedan. Först har all utrustning testats hos tillverkaren. Sedan har systemen testats i en lokal där en modell av verkligheten byggts upp för att simulera alla tänkbara situationer. All utrustning testas sedan när den installeras ute i anläggningen. Det sista steget är skarpa tester under provdrift.
När det handlar om att bygga säkra järnvägsanläggningar är planeringen också viktig, och vara ute i god tid. Redan innan Citytunneln började byggas fördes ett brett säkerhetstänkande in i projektet. Tidigt fick också räddningstjänst, polis och akutsjukvård vara med i planeringen. Och de har följt med i säkerhetsarbetet hela vägen och kommer att vara med vid de stora beredskapsövningarna i höst.