|
Trafikomläggning vid Skeppsbron.
|
Även om själva tunneldelen kommer att borras under staden och miljöpåverkan därför hålls på ett minimum, märks arbetena med Citytunneln i stadsbilden.
Det byggs i stora, öppna schakt både vid Malmö C, runt station Triangeln och längs Pildammsvägen vid Annetorpsvägen i söder. Trafiken har lagts om och den tunga trafiken har ökat.
Den underjordiska stationen vid Malmö C byggs från ytan i öppna schakt, vilket medför trafikomläggningar och vissa störningar för de omkringboende. Suellsbron är riven och Citadellsvägen är avstängd under byggtiden. Suellskanalen är också avstängd.
Med hjälp av den vridbara Universitetsbron över Inre Hamnen kan Skeppsbron hållas öppen. När bygget är avslutat och schakten täckts över kommer gatusystemet att ställas i ordning igen.
Vid station Triangeln, som blir en bergrumsstation, arbetar vi i två öppna schakt. Arbetena medför trafikomläggningar och det behövs ordnas i möjligaste mån tillfälliga p-platser. Detta gäller förstås också vid Malmö C.
Arbetena i schakten är givetvis störande för de kringboende, men vi kommer att försöka hålla nere störningar som till exempel buller, vibrationer och damm och naturligtvis ska vi se till att alla miljövärden hålls inom tillåtna gränser.