För att knyta samman Öresundsbanan med Ystadbanan och Kontinentalbanan mot Trelleborg, till ett sammanknutet spårnät, måste det byggas ett förbindelsespår genom Lockarp. Detta spår möjliggör direkttåg från Ystad/Trelleborg till både Lund och Köpenhamn samt mellan Köpenhamn och Ystad/Bornholm. Det skapar också möjligheter för framtida direkttåg mellan flygplatserna Sturup och Kastrup.
Förbindelsespåret vid Lockarp påverkar både bebyggelse och vägar i Lockarps kyrkby.
Järnvägen ska bland annat gå i skärning under Nya Lockarpsvägen. Här byggs en kombinerad tunnel och bro på 90 meter. För att uppnå balans i miljön kommer markområdet nordväst om Lockarp att höjas med som mest två meter. Utfyllnaden följer de naturliga höjdkurvorna. Söder om järnvägen återställs marken till jordbruksmark.
Läs mer om Lockarp.