Station Hyllie – Navet i en ny stadsdel
 |
|
Station Hyllie och den nybyggda Malmö Arena |
Station Hyllie i genomskärning. |
|
Illustration av station Hyllie.
|
Station Hyllie blir inte bara ett viktigt centrum för resandet i Malmö och Öresundsregionen. Den blir också ett nav och en central punkt i den nya stadsdelen Hyllie. Stationen placeras strax söder om Hyllie vattentorn.
Bostäder och arbetsplatser
Hyllie i södra Malmö är ett område på närmare 200 hektar. Här finns utbyggnadsmöjligheter i samma storleksordning som i Västra Hamnen. Den nya stadsdelen kommer fullt utbyggd att ha 7 000 bostäder och lika många arbetsplatser. I området byggs även en arena för idrott och underhållning, hotell, temapark och ett större köpcentrum. I direkt anslutning till stationen anläggs ett torg och en huvudgata med butiker och annan service. Även bussar och taxi får hållplatser vid station Hyllie.
För biltrafiken byggs nya tillfartsvägar, bland annat från Annetorpsvägen och från Pildammsvägen. Malmö Arena har en maximal åskådarkapacitet på 15 000. Byggnaden är en multiarena, vilket innebär att den kan användas till ett stort antal aktiviteter – från sportevenemang och konserter till teater och konferenser. Anläggningen omfattar även tränings planer, restauranger och loger. Malmö Arena invigdes hösten 2008.
Emporia blir, med sina omkring 70 000 kvadratmeter, Skandinaviens största köpcentrum. De stora ytorna fylls med omkring 200 butiker, ett 30-tal restauranger och caféer samt dagligvarubutiker, kontor och bostäder. Emporia beräknas öppna 2011.
Den nord-sydliga Boulevarden genom Hyllie föreslås som dominerande stråk – både för gång- och biltrafik. Boulevarden fortsätter över Annetorpsvägen och binder samman Hyllie med Holma och Kroksbäck. Utmed Boulevarden lokaliseras utåtriktade funktioner som butiker, caféer och publika anläggningar.
Strategiskt läge
Station Hyllie blir en viktig länk på flera sätt. Här kommer resande från centrala Malmö, övriga Skåne och Danmark att passera eller stanna. Det strategiska läget, nära Inre och Yttre ringvägen, ger resenärerna möjlighet att köra bil till stationen, parkera på parkeringsplatserna och ta tåget till Malmö eller Köpenhamn.
Station Hyllie blir delvis överbyggd. De fyra spåren och de två mellanliggande 350 meter långa plattformarna byggs i öppet schakt 7 meter under markplanet. En 180 meter bred och 50 meter lång överbyggnad möjliggör passage över spåren. Spåren ligger nedsänkta i schakt, vilket minskar buller och skapar säkra, planskilda korsningar med övrig trafik. Stationen får uppgångar med trappor, rulltrappor och hissar i den centralt placerade stationsbyggnaden. I de båda ändarna av överbyggnaden finns även uppgångar via trappor.