Lockarps by. Flygfoto från juni 2010.
|
|
|
Ny järnvägsbro över en gång- och
cykelväg under Kontinentalbanan.
|
Vid Lockarp ansluter förbindelsespåret från Öresundsbanan till Ystadbanan samt till Kontinentalbanan söderut mot Trelleborg. I samband med bygget av Öresunds-förbindelsen byggdes en 85 meter lång tunnel under motorvägen. Järnvägen går därefter i skärning under Arrievägen.
Vid Lockarps by delar sig spåret. Det ena passerar planskilt under Kontinentalbanan och ansluter till Ystadbanan. Det andra spåret ansluter till Kontinentalbanan mot Trelleborg.
I Lockarp har en gång- och cykelväg anlagts under Kontinentalbanan samt en vägbro för Larsbovägen. En bro har också byggts för Arrievägen, som höjts cirka två meter för att ge plats åt det nya förbindelsespåret. Spåret går omkring sex meter under marknivån. Lockarps by påverkas av den spåranslutning som byggdes för förbindelsespåret mot Trelleborg.
Lockarps Kyrkoväg har skurits av och stängts vid korsningen med Kontinentalbanan. Biltrafiken har flyttats till Arrievägen, som Malmö stad har byggt väster om Lockarp.
Förbindelsespåren i Lockarp kommer att färdigställas under 2010 med tas i drift på våren 2011. Trafikstart blir troligen sommaren 2011.